*شورای ترافیک و اینهمه ترافیک؛*

✍️مجید گودرزی_ فعال سیاسی

"تهران به حد انفجار رسیده است". این گفته ی یکی از افسران ارشد پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ بود که شنیده نشد. 

ترافیک صبحگاهی و ترافیک عصرگاهی امان مردم را بریده و میلیونها ساعت از وقت مردم هر روز در ترافیک سنگین هدر می رود. بدون آنکه شورای ترافیک حتی یک بیانیه بدهد. احتمالا اگر هیچ کاری نکنند شرایط حداقل بدتر نخواهد شد.

*به جرات می توان گفت بیش از ۴۰ درصد ترافیک تهران بخاطر تصمیمات غلط شورای ترافیک و شهرداری است.*

گاهی در تهران  برای رفتن به آنطرف خیابان با خودرو، بیش از ۳۰ دقیقه زمان لازم است .

اکثر کوچه ها و خیابانها با تصمیم این دو نهاد تصمیم گیر و غیر پاسخگو مسدود، بن بست و یکطرفه شده است. 

*هر عقل سلیمی غیر از شورای ترافیک و شهرداری می داند با بستن خیابانها، مشکل ترافیک نه تنها حل نمی شود، بلکه بدتر می شود.* 

اگر میخواهید دلیل اصلی ترافیک تهران را بدانید، ببینید چند صد و حتی چند هزار خیابان و کوچه را مسدود و از آمد و شد مردم حذف کرده اند.

پلیس هم بخش مهمی از ترافیک است. اخیرا هر مسیر دچار ترافیک سنگین میشود خیلی زود متوجه میشویم بخاطر حضور و مسدود کردن راه توسط پلیس است.

خاطرم هست چند سال پیش در یکی از معابر منطقه سعادت آباد تهران، هم دور بین نصب کردند ، هم پلیس حضور داشت و هم چراغ زمان دار راهنمایی گذاشته بودند. هر روز ترافیک ، هر روز جریمه و هر روز تصادف نتیجه این اقدام بود.

با رفتن پلیس و حذف دوربین و نیز چشمک زن شدن چراغ راهنمایی همه ی مشکلات این معبر حل شد. نه جریمه ایی ، نه تصادفی و نه ترافیکی.

من معتقدم بیش از هر چیز دیگری تصمیمات کارشناسی نشده و غیر اصولی شورای ترافیک در ترافیک تهران نقش دارد.

حتما لازم است راهها را باز کرد تا ترافیک کم شود. بستن راهها درست است که یک قدرتمنایی است، اما ترافیک را روان نخواهد کرد.

بد ترين تصميم در خصوص رفع ترافيك در تهران، كاسبي كردن از ترافيك است.